РЕЛЬСЫ,ШПАЛЫ, ВСП всё для ремонта жд путей- НИЗКИЕ ЦЕНЫ,СКЛАД.
Предложение | Владимир
22.01.2014, 15:19
Железнодорожное оборудование, основным направлением нашей компании является поставка полного ассортимента деталей верхнего строения железнодорожных путей. - Рельсы (Р-65, Р-50, Р-43, Р-33, Р-24, Р-18) - Стрелочные переводы различных марок и проектов - Подкладки костыльного скрепления (Д-65, Д-50, СД-65, ДН-65, Д-43, Д-33) - Подкладки раздельного скрепления (КБ-65, КБ-50, КД-65, СК-65) - Накладки для рельсовых скреплений ж. д. (1Р-65, 2Р-65, Р-50, Р-43, Р-33, Р24, Р-18) - Болты для рельсовых стыков с гайкой и шайбой (М-27, М-24, М-22) - Болты закладные и клеммные для рельсовых скреплений с гайкой и шайбой - Клемма промежуточная ПК - Шуруп
путевой - Костыли - Противоугоны - Шпала жб и пропитанная, переводной брус - Скрепления ЖБР - Госрезерв.
Предлагаем к поставке со склада из наличия, Механизм переводной ручной пр.1709 б/у в количесте - 10 комп. , для ручного перевода нецентрализованных стрелочных переводов тип Р-43, Р50 и Р65. Служит для передвижения стрелочных остряков из одного положения в другое; устанавливается на двух передних, ("флюгарочных"), брусьях и снабжается сигнальным указателем положения остряков. Комплектация полная, в комплекте с двумя тягами.
Предлагаем к поставке ТРАМВАЙНУЮ НАКЛАДКУ ТВ62, изготовленную в заводских условиях на собственном литейном производстве, для ЖД путей трамвайного назначения.
Выдаём заводской СЕРТИФИКАТ КАЧЕСТВА на изделие!!!.
Доставка во все регионы России и СНГ.Так же, в наличии все материалы для ремонта и замены верхнего строения ЖД пути.
Колодка тормозная локомотивная гребневая тип М ГОСТ 30249-97. Предлагаем со склада из наличия, постоянное пополнение до 1000шт, в м-ц, год изготовления 2013 г. июнь м-ц , высокое качество, предоставляем сертификат СФЖТ завода изготовителя.
Предлагаем к поставке из наличия на складе:
1.Накладка переходная для рельс железнодорожных Р65-Р50
2.Накладка переходная для рельс железнодорожных Р50-Р43
ВЫДАЁМ СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ и КАЧЕСТВА на изделие !!!
Предлагаем из наличия тяги путевые и межостряковые в сборе с серьгами - отдельно
1)Тяга путевая ТП24 -трамвайная
2)Рабочая СП54-042
3)Вспомогательная СП47-27
Тяга межостряковая первая (регулируемая)
-Тяга межостряковая вторая (регулируемая)
-Тяга межостряковая первая (не регулируемая)
-Тяга межостряковая вторая (не регулируемая)
Любое количество под заказ.
1)Прокладка резиновая под КБ65 (ЦП328) в кол-ве 40000 шт.; 2). Прокладка резиновая под рельс Р65 (ЦП143) или налог (ЦП 74) в кол-ве 10000 шт.
Предлагаем к поставке, планки упорные У1,У2,У3, прижимные П1,П2, ГОСТ 24741-81 для крепления крановых рельсов к стальным подкрановым балкам, рельсам, стыковые накладки для рельс КР70, 80,100,120, комплектуем болтами, гайками и шайбами в соответствии с требованиями ГОСТ 7798-70.
ДЕШЕВЛЕ В 2 РАЗА! убедитесь сами и разместите заказ, от объёма хорошие СКИДКИ.
Продукция отгружается на евро- поддонах, биг-бегах, пакетированная.
Изготовление на собственном немецком оборудование, в заводских условиях,с фрезеровкой, сверловкой и гибкой изделия, сертифицировано строго по ГОСТу 24741-81.
После отгрузки, ВЫДАЁТСЯ ЗАВОДСКОЙ СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ и КАЧЕСТВА.!
Покупайте только КАЧЕСТВЕННЫЙ МАТЕРИАЛ!
Доставка во все регионы России.
Изготовим изделия по вашим чертежам!
У нас ВЫГОДНО покупать, потому что: Компания работает с 2006 года, Гибкие цены, Большой ассортимент продукции, Скидки постоянным клиентам, Собственное производство.
Звоните, по ценам ДОГОВОРИМСЯ.
89040360417 Александр
Контактное лицо: Александр
Просмотров: 53 | Размещено до: 22.08.2014
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Завод по производству презервативов нанимает два маркетинговых агентства, чтобы выяснить, презервативы какого размера надо выпускать, чтобы продажи были максимальны.
Спустя неделю приносит результаты первое агентство. По их мнению, следует сосредоточиться на выпуске презервативов длиной 28 сантиметров и диаметром 8 сантиметров.
Ещё через неделю приносит результаты второе агентство. Они говорят, что наиболее востребованными будут презервативы длиной 17.2-17.8 сантиметра и диаметром 4.6-4.9 сантиметра.
Директор завода удивляется:
—А почему исследование заняло вдвое больше времени? И почему у вас такое расхождение в результатах с вашими коллегами?
—Позвольте взглянуть... Хм... Да... Полагаю, причина в том, что они опрашивали, а мы - меряли.
